輔助滾筒是制動系統(tǒng)中的一個重要組成部分，主要起到制動的作用。它位于制動臺中部，是制動鼓的一部分。當(dāng)司機(jī)踩下制動踏板時，制動力通過制動液傳遞給制動臺的滾筒，使輪胎停止轉(zhuǎn)動。

　　一、輔助滾筒的原理
　　輔助滾筒是由制動鼓、制動墊、制動缸等部件組成的。當(dāng)制動踏板被踩下時，制動液被壓入制動缸，使制動墊和制動鼓發(fā)生摩擦，制動鼓的動能被制動墊吸收，從而使車輪停下來。
　　其制動原理是利用摩擦能把動能轉(zhuǎn)化為熱能，使制動鼓上沒有任何獨(dú)立的運(yùn)動，而是和制動臺整體一起受制動力的作用，從而實(shí)現(xiàn)制動效果。
　　二、其他注意事項(xiàng)
　　輔助滾筒的制動效果受到多種因素的影響，比如制動力大小、制動液壓力、制動鼓的加工精度等。為了確保制動系統(tǒng)的正常工作，需要定期檢查和維護(hù)輔助滾筒及其他制動部件。
　　另外，為了防止輔助滾筒等部件的過度磨損和故障，駕駛員在日常行駛中要注意減速。同時，在制動系統(tǒng)工作時要保持一定的速度，避免長期高速行駛或急劇制動，以免影響制動效果和安全性。
　　輔助滾筒作為制動系統(tǒng)中的重要組成部分，具有關(guān)鍵的制動作用，在整個制動系統(tǒng)中起到了至關(guān)重要的作用。需要定期檢查和維護(hù)制動部件，避免故障和過度磨損，以確保車輛行駛的穩(wěn)定和安全。